SLASH 8 2021 – Bikehouse - Las mejores marcas de ciclismo del mundo en un solo lugar.

SLASH 8 2021

Marca: TREKSKU: NULLNo disponible

$13.990.000

COLOR: NEGRO

  • NEGRO

TALLA: SGuía de tallas

  • S
  • M
  • L
Se enviarán después de [19041994]

Slash 8 es una bicicleta de montaña de enduro que rueda sobre ruedas rápidas 29er y flota sobre una suspensión RockShox de felpa con las funciones de transmisión de manejo GX Eagle más nuevas de SRAM. Un cuadro de aluminio con nueva tecnología y llantas de aleación resistentes empujan esta bicicleta al punto ideal para los rippers todoterreno.

CONOCE MÁS

Es ideal para ti si...

Quieres una bicicleta grande con ruedas grandes para rodar cosas grandes y enviar grandes golpes. Puede participar en algunas carreras de enduro, pero la mayoría de las veces solo desea realizar descensos incompletos más rápido que cualquier otro miembro de su tripulación.

La tecnología que incorpora

Un cuadro de aluminio construido para una conducción dura con un eje de pedalier roscado, protectores de tubo inferior dobles, Knock Block 2.0 y 160 mm de recorrido con un amortiguador RockShox Super Deluxe Ultimate para descensos largos y horquilla RockShox Lyrik Select + de 170 mm. Además, una transmisión SRAM GX Eagle con una marcha extra baja de 52 dientes, frenos Code R de 4 pistones y ruedas Line Comp 30 completamente sin cámara.

La ultima palabra

Slash 8 pone al alcance el rendimiento de enduro serio con opciones inteligentes en las especificaciones que no vaciarán su billetera. El marco de aluminio, la robusta suspensión y la transmisión Eagle 1x12 hacen que el viaje sea igual de cómodo en la pista de carreras y en una gran sesión de campo.

CONJUNTO DE CUADRO


CUADRO
Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, Knock Block 2.0, enrutamiento interno Control Freak, protector de tubo inferior, protector de lanzadera, BB roscado, ISCG 05, tubo de asiento de 34,9 mm, balancín de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm de recorrido
TENEDOR
RockShox Lyrik Select +, muelle DebonAir, amortiguador Charger 2.1 RC, tubo de dirección cónico, 42 mm de retroceso, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 170 mm de recorrido
CHOQUE
NUEVO RockShox Super Deluxe Ultimate, resorte DebonAir, amortiguador Thru Shaft de 3 posiciones, 230x62.5 mm
RECORRIDO MÁXIMO DE HORQUILLA COMPATIBLE
180 mm (596 mm de eje a corona

RUEDAS


RUEDA DELANTERA
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15 mm
RUEDA TRASERA
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 pernos, Rapid Drive 54, controlador SRAM XD, Boost148, eje pasante de 12 mm
FRENTE DEL CUBO
Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15 mm
PINCHO TRASERO
Bontrager Switch, eje pasante, palanca extraíble
NEUMÁTICOS
Tamaño: S, M, ML, L, XL Problema del equipo Bontrager XR4, Tubeless Ready, pared lateral de resistencia interior, cordón de aramida, 120 tpi, 29x2.40
Tamaño: S, M, ML, L, XL Problema del equipo Bontrager XR5, Tubeless Ready, pared lateral de resistencia interior, cordón de aramida, 120 tpi, 29x2.60
PIEZA DE NEUMÁTICO
Tamaño: S, M, ML, L, XL Sellador Bontrager TLR, 6 oz
Tamaño: S, M, ML, L, XL Válvula Bontrager TLR, 50 mm
TIRA DE LLANTA
Bontrager TLR
TAMAÑO MÁXIMO DEL NEUMÁTICO
Cuadro: 29x2.50 "Horquilla: Ver fabricante

TRANSMISIÓN

CAMBIADOR
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
CAMBIO TRASERO
SRAM GX Eagle
MANIVELA
Tamaño: S SRAM X1 Eagle, DUB, anillo de acero 30T, Boost (línea de cadena de 55 mm), longitud de 170 mm
Tamaño: M, ML, L, XL SRAM X1 Eagle, DUB, anillo de acero 30T, Boost (línea de cadena de 55 mm), longitud de 175 mm
PEDALIER
SRAM DUB MTB ancha, 73 mm, rosca BSA
CASSETTE
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades
CADENA
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
TAMAÑO MÁXIMO DEL PLATO
Máximo: 34T, mínimo 28T

COMPONENTES

SILLÍN
Bontrager Arvada, rieles de cromoly huecos, 138 mm de ancho
TIJA DE SILLÍN
Tamaño: S TranzX JD-YSP39, 100 mm de recorrido, enrutamiento interno, 34,9 mm
Tamaño: M, ML TranzX JD-YSP39, 150 mm de recorrido, enrutamiento interno, 34,9 mm
Tamaño: L, XL TranzX JD-YSP39, recorrido de 170 mm, enrutamiento interno, 34,9 mm
MANILLAR
Bontrager Line, aleación, 35 mm, 27,5 mm de altura, 820 mm de ancho
PUÑOS
Bontrager XR Trail Pro, bloqueo de aleación
VÁSTAGO
Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 grados, 40 mm de longitud
AURICULARES
Knock Block 2.0 Integrado, radio de 72 grados (incluye chip de radio infinito), rodamiento de cartucho sellado, 1-1 / 8 arriba, 1.5 abajo
FRENO
Disco hidráulico SRAM Code R de 4 pistones
ROTOR DEL FRENO
Tamaño: S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondo, 180 mm
Tamaño: S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondo, 200 mm

ACCESORIOS


BOLSO
Bolsa de almacenamiento de cuadro interno Bontrager BITS

PESO

PESO
M - 15,04 kg / 33,15 lbs (con sellador TLR, sin neumático)
LÍMITE DE PESO
Esta bicicleta tiene un LÍMITE DE PESO total máximo (peso combinado de bicicleta, ciclista y carga) de 300 libras (136 kg)..

Sistema Tubeless Completo

Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento

Calculadora de suspensiones

Esta calculadora de suspensiones te ayudará a optimizar los ajustes de tu suspensión para adecuarla a tu peso. Sigue los pasos para determinar la mejor configuración para ti.

Knock Block

Knock Block te respalda cuando las cosas van mal.

Evita que el manillar gire por completo en un choque, por lo que las mangueras no se tirarán y los controles no tocarán el tubo superior.

Tija telescópica de gran tamaño de 34,9 mm

Mas grande es mejor.

El diámetro del tubo del asiento sobredimensionado brinda más soporte y resistencia para los cuentagotas de recorrido más largo, y permite componentes internos más resistentes y duraderos que funcionan más rápido.

Eje de pedalier roscado

Slash está diseñado para la conducción más dura en las condiciones más duras con un soporte inferior roscado que es más robusto que el ajuste a presión.

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