Es ideal para ti si...
Estás buscando una e-MTB que esté tan lista para triturar como las bicicletas de trail no eléctricas. Quieres un potente sistema de propulsión de Bosch que te impulse a subir cuestas para que puedas dar vuelta tras vuelta.
La tecnología que incorpora
Un cuadro de aleación corpulento con 150 mm de recorrido trasero que encierra completamente una batería de 500 Wh, una horquilla RockShox 35 Gold RL de 160 mm optimizada para e-MTB, un nuevo y potente motor Bosch Performance Line CX de 250 W que asiste hasta 20 mph y un controlador Purion. Además, una transmisión de 1x12 con una amplia gama de marchas para que siempre puedas encontrar la cadencia ideal para el motor, una tija telescópica, potentes frenos de 4 pistones para una mayor confianza cuesta abajo y ruedas Bontrager 29er con llantas ágiles pero con agarre de 2.6 "
La ultima palabra
Rail 5 es nuestra e-MTB para viajes largos con mejor relación calidad-precio. Es tan capaz como nuestras bicicletas de trail de largo recorrido habituales, pero te lleva de vuelta a la cima en un instante. Los potentes sistemas de transmisión de Bosch y las duraderas especificaciones de las piezas hacen que la diversión sea duradera.
*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, Removable Integrated Battery (RIB), tubo de dirección perfilado, guiado interno Control Freak, bieleta rocker link de magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eje pasante de 12 mm, recorrido de 150 mm |
|---|---|
| Horquilla | RockShox 35 Gold RL, muelle DebonAir, amortiguador Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, corona sobredimensionada para eMTB, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 160 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 170mm (580mm de eje a corona) |
| Buje delantero | Rodamiento sellado Bontrager, eje de aluminio, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
|---|---|
| Buje trasero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, nucleo Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12 mm |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Llanta | Alex MD35, compatible con tubeless, 32 agujeros, anchura 35 mm, válvula Presta |
| Cubierta | Bontrager XR4 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 29x2,60" |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29x2,60", Horquilla: Ver fabricante |
| Maneta de cambio | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano Deore M6100, caja larga |
| Pedalier | E*thirteen E*spec Plus, longitud de 165 mm |
| Plato | E*thirteen, 34T, steel |
| Cassette | SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed |
| Cadena | Shimano Deore M6100 |
| Pedal | Plataforma de nylon VP-536 |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 34T |
| Sillín | Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
|---|---|
| *Tija de sillín |
Talla: S TranzX JD-YSP18, recorrido de 100 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 361 mm |
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Talla: S Bontrager Line Dropper, recorrido de 100 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 345 mm |
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Talla: M, L, XL TranzX JD-YSP18, recorrido de 130 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 425 mm |
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Talla: M, L, XL Bontrager Line Dropper, recorrido de 125 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 395 mm |
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| Manillar | Bontrager de aluminio, 31,8 mm, altura de 15 mm, anchura de 750 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nailon |
| Potencia | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 50 mm |
| *Freno |
Talla: S, M, L, XL Disco hidráulico Shimano 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 |
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Talla: S, M, L, XL Disco hidráulico Shimano de 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 |
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| Disco de freno | Shimano RT76, 6 tornillos, 203 mm |
| Batería | Bosch PowerTube 500 Wh |
|---|---|
| Cargador | Bosch compacto 2A, 100-240 V, sistema inteligente |
| Peso | M - 23,88 kg |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
