Diseñada por nuestros ingenieros franceses, esta jaula de carbono sobredimensionada Nova Ride para cambio trasero mejora la transmisión de su transmisión, se puede montar fácilmente en su grupo y añade un toque de color a su bicicleta.
Fabricada en materiales de muy alta gama: La fibra de carbono ultraligera, la aleación 7075 y los rodamientos sellados totalmente cerámicos están diseñados para durar en el tiempo.
Con ruedas de polea de aleación, sin desgaste en comparación con las ruedas de polea de plástico estándar. Nuestros rodamientos sellados protegidos con cubiertas de aleación permiten una vida útil más larga. Hemos diseñado estas piezas de forma que no tenga que preocuparse por el mantenimiento o los problemas técnicos.
Características
Peso : 68 g
Tenga en cuenta lo siguiente
Recomendamos un cassette de 34T como máximo para un cambio de marchas óptimo.
La versión 12S es compatible con los cambios Shimano eléctricos (Di2) de 12 velocidades Ultegra / Dura-Ace.
A pesar de las similitudes visuales, las versiones Shimano 105 y Shimano Ultegra / Dura-Ace 11S no son compatibles con las versiones Shimano Ultegra / Dura-Ace 12S y viceversa.
Este producto se compone de una jaula de carbono y dos poleas de aluminio 7075 (14 y 17 dientes) con rodamientos cerámicos completamente sellados.
En esta versión, la jaula Nova Carbon Ceramic Derailleur Shimano Road 12S sólo es compatible con :
- Shimano Ultegra Serie R8100-8150
- Shimano Dura-Ace R9200-9250 Series
Tenga en cuenta :
- No compatible con la versión Shimano 11 velocidades y la nueva Shimano 105 Di2 12 velocidades.
Mantenimiento
No existen reglas sobre la frecuencia de mantenimiento de sus piezas. Nuestros rodamientos sellados protegidos con tapas de aleación permiten una vida útil más larga. Hemos diseñado estas piezas de forma que no tenga que preocuparse del mantenimiento ni de cuestiones técnicas. No es necesario poner lubricantes ni grasa en los rodamientos. Durante sus paseos, la suciedad puede meterse entre la cubierta y los rodamientos, puede quitarla con agua o un desengrasante. Rodamientos totalmente sellados con cerámica, por lo que no hay riesgo de oxidación.
Tenga en cuenta que son rodamientos secos, por lo que no debe utilizar lubricante.
