BICICLETA TREK DE RUTA MADONE SL 7 2027

Marca: TREKSKU: 5346718No disponible

$20,490,000

IVA incluido. Costo de envío calculado al ir a pagar.

Color: Era White

  • Era White

Talla: XS

  • XS
  • S
  • M
  • ML
  • L
Se enviarán después de [19041994]

PROMOCIÓNES LIGADAS A SKU O REFERENCIA DEL PRODUCTO

  • La Madone SL 7 Gen 8 es una bici de carrera diseñada para ofrecerte lo mejor de cada mundo. Equilibra precio y rendimiento con un cuadro de Carbono OCLV Serie 500 para subidas vertiginosas, geometría aerodinámica para reducir la resistencia e IsoFlow para mayor comodidad. Incluye una transmisión inalámbrica Shimano Ultegra Di2 para hacer cambios fluidos, además de ruedas y manubrio de carbono para disfrutar de un rendimiento ligero.

     

     

    *Recuerda que las especificaciones se aplican a todos los
    tamaños, a menos que se indique por separado

    Conjunto del cuadro

    Cuadro

    Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo
    de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico
    o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de
    soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm

    Tijera

    Madone Gen 8 completamente de carbono, poste de dirección de
    carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje
    pasante de 12 x 100 mm

    Peso

    Peso

    ML - 7.87kg/17.36lb (con sellante TLR, sin tubos)

    Límite de peso

    Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el
    peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg).

    Sistema electrónico

    Batería

    Shimano BT-DN300

    Transmisión

    *Mando

    Talla: P, XP, MG, XG, G, M

    Shimano Ultegra R8171 Di2, 12 velocidades

    Talla: XP, P, XG, G, MG, M

    Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades

    Desviador delantero

    Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior

    Cambio trasero

    Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T

    *Biela

    Talla: G, XG

    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5mm de longitud

    Talla: P, XP

    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 160mm length

    Talla: XP, P, MG, M

    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm de longitud

    Talla: G, MG, XG, M

    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170mm de longitud

    Eje de centro

    Praxis,
    T47 roscado, balero interno

    Cassette

    Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades

    *Cadena

    Talla: XG, P, MG, G, XP, M

    Shimano Ultegra/XT M8100

    Talla: XG, P, XP, G, MG, M

    Shimano XT M8100, 12 velocidades

    Tamaño máximo del plato

    1x: 54T, 2x: 56/43

    Ruedas

    Rueda delantera

    Bontrager
    Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm

    Rueda trasera

    Bontrager
    Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, maza libre Shimano de 11/12
    velocidades, eje pasante de 142 x 12mm

    Bloqueo delantero

    Eje
    pasante biselado Bontrager Switch

    Bloqueo trasero

    Eje
    pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble

    *Llanta

    Talla: P, XP, XG, G, MG, M

    Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida,
    170 tpi, 700x28 mm

    Talla: XG, XP, MG, P, G, M

    Bontrager
    Aeolus Pro, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x28mm

    Pieza de llanta

    Sellante TLR Bontrager, 6oz

    Tamaño máximo de llanta

    32 mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener
    más información)

    Componentes

    *Asiento

    Talla: MG, XG, XP, P, G, M

    Bontrager
    Aeolus Elite, rieles de austenita, 145mm de ancho

    Talla: P, XP, XG, G, MG, M

    Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 145
    mm

    Poste de asiento

    Poste de asiento de carbono Madone aerodinámico,
    desplazamiento de 0 mm, longitud corta

    *Manubrio

    Talla: MG, G, M

    Bontrager
    Aero Pro, Carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2, 80mm de alcance, 124mm de
    caída, anchura de las manetas de 39 cm, 42cm de ancho

    Talla: G, MG, M

    Bontrager
    RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance de 80 mm, caída de
    124 mm, anchura de las manetas de 39 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm

    Talla: XG

    Bontrager
    Aero Pro, Carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2, 80mm de alcance, 124mm de
    caída, anchura de las manetas de 41 cm, 44cm de ancho

    Talla: XP

    Bontrager
    Aero Pro, Carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2, 80mm de alcance, 124mm de
    caída, anchura de las manetas de 35 cm, 38cm de ancho

    Talla: P

    Bontrager
    Aero Pro, Carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2, 80mm de alcance, 124mm de
    caída, anchura de las manetas de 37 cm, 40cm de ancho

    *Cintas para manubrio

    Talla: MG, XG, P, XP, G, M

    Trek
    EcoTack

    Talla: XP, XG, G, P, MG, M

    Cinta
    de manubrio de gel Trek

    *Poste de manubrio

    Talla: P, M

    Trek
    RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm

    Talla: XG

    Trek
    RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm

    Talla: G, MG

    Trek
    RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm

    Talla: XP

    Trek
    RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm

    Rotor de freno

    Shimano CL800, Centerlock, 160mm

    Tamaño del rotor

    Tamaños máximos de los rotores de freno: 180 mm delantero,
    160 mm trasero

    Nos reservamos el derecho a realizar cambios la información
    de producto contenida en este sitio en cualquier momento sin previo aviso,
    incluyendo lo que se refiere a nuestros productos, equipo, especificaciones,
    modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de
    suministro, las piezas compatibles pueden cambiarse en cualquier momento sin
    previo aviso. Los precios que se muestran son los precios minoristas sugeridos
    por el fabricante.

    Los pesos están basados en los productos de preproducción al
    momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.

    Imagen 1

    ¿Cuál es tu estatura?

    Para medir tu estatura, ponte de pie, derecho, descalzo, con la espalda, los talones, los hombros y la cabeza apoyados contra una pared. Mira directo al frente. Apoya un libro o una regla sobre tu cabeza y empuja ese objeto lentamente contra la pared. La regla debería estar paralela al piso. Marca el punto en el que la parte inferior del libro toca la pared. La distancia entre el punto marcado en la pared y el piso es tu estatura.

    Imagen 2

    ¿Cuál es la medida de tu entrepierna?

    Cómo se mide: Párate descalzo con la espalda recta contra una pared. Entre las piernas, sujeta una cinta métrica o algo que llegue hasta el piso. Usando ambas manos y manteniendo la cinta métrica pareja, extiéndela hasta tu ingle, como si estuvieras sentado en el asiento de la bicicleta. Mide la distancia entre la parte superior de la cinta métrica hasta el piso para obtener la medida de tu entrepierna. Esta medida es muy importante para el tamaño final de tu bicicleta, así que tómala con cuidado.

    GUIA DE TALLAS

    Imagen personalizada del producto

    ¿Qué tiene de diferente Madone Gen 8 en comparación con Madone Gen 7?

    La Madone Gen 8 cuenta con varias características completamente nuevas:

    • Carbono OCLV serie 900 en SLR
    • Tubos aerodinámicos ligeros Full System Foil
    • La tecnología de confort IsoFlow mejorada ahora es más liviana y cumple mejor las normas
    • Sistema de portabidón y portabidón RSL Aero (incluido únicamente con bicicletas Madone SLR completas; disponible en el mercado de accesorios para bicicletas completas Madone SL, cuadros Madone SL/SLR y otras plataformas de bicicletas)
    • El manillar/potencia RSL Aero es más liviano y ergonómico (incluido solo con bicicletas Madone SLR completas; disponible en el mercado de accesorios para bicicletas completas Madone SL, cuadros Madone SL/SLR y otras plataformas de bicicletas)
    • UDH (patilla de cambio universal)
    • Ejes pasantes biselados Premium Switch Pro
    • Sistema de auriculares RCS
    • 32 mm (ancho medido) espacio libre máximo para neumáticos

    ¿Dónde puedo encontrar detalles como el tamaño máximo del plato/rotor, instrucciones de ruta, dónde montar mis luces, intercambiar cabinas, etc.?

    Consulte el manual de servicio de Madone Gen 8.

    Manual de servicio

    ¿Madone Gen 8 reemplaza a la Émonda?

    La Madone Gen 8 es el sustituto directo tanto del piloto de la Madone Gen 7, orientada a la aerodinámica, como del piloto de la Émonda, orientada al peso. Es la evolución de las nuevas Émonda y Madone, con las ventajas de ambas bicicletas en una sola.

    ¿Cuánto pesa el cuadro?

    Diferentes esquemas de pintura y colores darán lugar a diferentes pesos de cuadro. La talla ML Madone SLR Gen 8 pintada en Mate Brillante/Ahumado (sin herrajes de cuadro) pesa:
    - Cuadro: 796 g
    - Horquilla: 350 g

    ¿Por qué hay seis tamaños en lugar de ocho?

    Tras analizar detenidamente nuestras tablas de tallas y geometría, nos dimos cuenta de que las medidas de stack y reach de nuestra línea actual podían simplificarse a seis tallas de cuadro sin afectar significativamente el ajuste general. Las tallas de 52 cm y 54 cm se han combinado en una sola talla (M) y la talla de 62 cm se ha sustituido por una nueva talla XL. Este nuevo sistema de tallas se adapta al mismo rango de ciclistas que antes, pero ahora es más fácil elegir la talla correcta de bicicleta, ya que hay menos solapamiento.

    ¿Ha cambiado la geometría?

    Ahora llamamos a la geometría Madone “Road Race” ya que tiene más significado que “H1.5”, pero la geometría Road Race ofrece una posición de ciclista rápida y agresiva muy similar en comparación con la geometría H1.5 anterior.

    ¿IsoFlow es ajustable?

    No, IsoFlow está diseñado para equilibrar la aerodinámica, el peso y la comodidad en todos los tamaños de cuadros.

    ¿Hay almacenamiento interno?

    No.

    ¿El poste del asiento es ajustable?

    Sí. Al igual que en la Madone Gen 7, el conjunto de cuña de la tija de sillín es reversible para permitir un mayor rango de ajuste de la altura del sillín. La altura máxima y mínima del sillín según la talla de cuadro se muestra en la pestaña Geometría de la página de producto de la bicicleta en Trekbikes.com.

    ¿Qué tamaño de tija de sillín se enviará con cada bicicleta?

    Todos los tamaños se envían con tija de sillín con desplazamiento corto de 0 mm.

    ¿Qué novedades hay en el manillar/potencia RSL Aero?

    El manillar/potencia reduce su peso y mejora su ergonomía gracias a su nueva forma aerodinámica despuntada. Mantiene las mismas medidas de alcance, caída y flare que el manillar/potencia Madone Gen 7. Además, utiliza un soporte Blendr actualizado. Cabe destacar que esta nueva forma despuntada eleva la parte superior del manillar/potencia 4 mm.

    No quiero estar 4mm más alto ¿qué puedo hacer?

    Hemos diseñado una tapa superior de rodamiento RSL Race Low especial para compensar el aumento de 4 mm en la altura del manillar/potencia. Esta tapa solo está disponible como pieza de recambio y no se incluye de serie en las bicicletas. Consulta el manual de servicio para obtener el número de pieza y las instrucciones de instalación.

    ¿Qué novedades hay en el soporte Blendr para manillar/potencia Aeolus RSL?

    Un nuevo combo de base/soporte Blendr no ajustable reduce el peso y, en bicicletas completas, incluye discos para montar un ciclocomputador Garmin o Wahoo. También incluye un soporte para luz delantera totalmente nuevo y fácilmente extraíble. ¿Necesitas prescindir de tu luz delantera para el día de la carrera? Desatornilla el soporte de luz rápida y fácilmente para obtener la máxima aerodinámica; se acabó cambiar entre bases mono y dobles. Consulta más detalles en el manual de servicio.

    ¿El nuevo manillar/potencia RSL Aero es compatible con el cambio mecánico?

    No.

    ¿El nuevo manillar/potencia RSL Aero es compatible con extensiones aerodinámicas con clip?

    No.

    ¡Cuéntame sobre esas botellas y portabidones aerodinámicos!

    Incluidos con la Madone SLR Gen 8, los nuevos bidones Trek RSL Aero tienen una capacidad de 595 ml cada uno, son libres de BPA, aptos para lavavajillas y se integran a la perfección con el sistema de aluminio Full System Foil de la Madone Gen 8 para mantenerte rápido (e hidratado) incluso con viento. Los bidones encajan perfectamente en los portabidones RSL Aero de carbono incluidos, compatibles también con un bidón redondo estándar. Los portabidones requieren un tornillo de cabeza abombada de perfil bajo y se montan mediante ranuras que permiten moverlos hacia arriba y hacia abajo para lograr la posición más aerodinámica posible para cualquier tamaño de cuadro. Estarán disponibles como recambio para los usuarios de la Madone SL Gen 8.

    ¿Cómo instalo la botella de agua y el portabidón RSL Aero para maximizar el efecto aerodinámico?

    Para la Madone Gen 8, primero instale el portabultos del tubo del sillín con la parte inferior lo más cerca posible del pedalier. Luego, instale el portabultos del tubo diagonal con la parte inferior a 1 cm del portabultos. Minimizar la separación entre el cuadro y los portabultos ayudará a maximizar la eficiencia aerodinámica. Para otras bicicletas, siga el mismo proceso que para la Madone Gen 8.

    ¿Los portabidones RSL Aero son compatibles con otras bicicletas?

    Si bien fueron diseñados para funcionar específicamente con las formas de tubo de la nueva Madone Gen 8, se pueden montar en la mayoría de las bicicletas que podrían usar una jaula redonda estándar.

    ¿Qué color de botellas/portabotellas RSL Aero recibiré si solicito una Madone SLR a través de Project One?

    En todos los niveles de Project One, excepto ICON, los portabidones se pintarán a juego con el color del cuadro. Las bicicletas ICON tienen portabidones negros (los portabidones RSL Aero no tienen suficiente superficie para aplicar los diseños ICON). Todos los bidones que se ofrecen a través de Project One son negros.

    ¿Qué es el sistema de dirección RCS? ¿Qué potencias son compatibles con esta bicicleta?

    A partir de la Madone SLR/SL Gen 8, el nuevo sistema de dirección RCS simplifica y estandariza las piezas necesarias para cubrir las configuraciones de la cabina en todos los modelos y entre plataformas:

    - RCS Race: Para usar con el nuevo manillar/potencia RSL Aero (incluido con la Madone SLR Gen 8)
    - RCS Pro: Para usar con la potencia RCS Pro Blendr actual (incluida con la Madone SL Gen 8)
    - RCS Universal: Para usar con potencias redondas tradicionales

    Los cuadros de carretera Trek fabricados para el sistema de dirección RCS utilizarán una cubierta de rodamiento de dirección consistente y espaciadores según el tipo de potencia (descrito anteriormente), por lo que siempre sabrá exactamente qué piezas se necesitan para intercambiar las cabinas entre los modelos/plataformas que cuentan con el sistema de dirección RCS. Madone es solo el comienzo, busque también la compatibilidad del sistema de dirección RCS en futuras bicicletas de carretera Trek. Consulte el manual de servicio para obtener más detalles y números de pieza.

    Manual de servicio

    ¿Es compatible con transmisiones mecánicas?

    La Madone SL Gen 8 es compatible con transmisiones mecánicas cuyos desviadores delanteros tienen un tope de funda. La Madone SLR Gen 8 solo es compatible con transmisiones electrónicas, ya que no tiene puerto de salida para la funda del desviador delantero en el tubo inferior.

    Quiero utilizar una transmisión 1x, ¿el soporte del desviador delantero es extraíble?

    ¡Sí! Al igual que con la Gen 7, puedes desmontar fácilmente el soporte del desviador delantero para maximizar la aerodinámica y lograr una estética más elegante. Consulta los detalles en el manual de servicio.

    Manual de servicio

    ¿Estas bicicletas son compatibles con tubeless? ¿Qué piezas adicionales se necesitan?

    Las Madone SL 6 y superiores vienen preparadas para tubeless con neumáticos de 28 mm. Solo hay que añadir sellador (incluido) y aire.

    ¿La Madone SLR Gen 8 estará disponible en Project One?

    Sí. Sin embargo, Madone SL Gen 8 no estará disponible en Project One.

    ¿Necesito un soporte de reparación especial?

    Recomendamos utilizar un soporte de reparación que no sujete el cuadro/tija de sillín, como el Feedback Sprint.

    ¿Qué es UDH (pata de cambio universal)?

    La patilla de cambio universal combina miles de opciones de patilla en la industria. Protege el cambio contra atascos de cadena pivotando hacia atrás y apartándolo, y se desliza ligeramente al recibir impactos. Mejora el rendimiento del cambio, garantiza una mejor alineación y es compatible con todas las transmisiones. Además, si alguna vez necesita un reemplazo, estará disponible en todas partes.

    Obtenga más información aquí

    ¿Algo más que debería saber?

    La Madone SLR/SL Gen 8 admite un rotor delantero de 180 mm o 160 mm. El rotor trasero puede ser de 160 mm o 140 mm.

    ¿Tienes alguna pregunta cuya respuesta no ves?

    Consulta el manual de servicio de la Madone Gen 8. ¿Sigues buscando? ¡Contacta con atención al cliente!

    Manual de servicio

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    BICICLETA TREK DE RUTA MADONE SL 7 2027

    Era White / XS
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